Unos ciudadanos esperan al autobús urbano en Zaragoza. EFE/ Javier Cebollada

Zaragoza prorrogará la bonificación del 50 % de su transporte público durante el primer semestre de 2025

Zaragoza (EFE).- El Gobierno de Zaragoza extenderá a partir del 1 de enero la bonificación del 50 % del transporte público durante el primer semestre de 2025, gracias a la bonificación del Gobierno central y al 20 % de descuento asumido por la corporación en el precio del bus y del tranvía.

De esta forma la tarjeta multiviaje, el Abono 30, el Abono 90, el Abono 365 y el Abono joven volverán a costar la mitad.

La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha destacado que “el Ayuntamiento está haciendo un gran esfuerzo presupuestario para mantener estos descuentos” y ha explicado que desde que se implantaron las bonificaciones en 2022 “se han destinado ya 35,6 millones de euros extra para abaratar el precio del bus y del tranvía”.

“A esto hay que sumar las ayudas de estos próximos meses, que supondrán un coste añadido de, al menos, otros 7,4 millones”, ha agregado.

Unos ciudadanos esperan al autobús urbano en Zaragoza.
Unos ciudadanos esperan al autobús urbano en Zaragoza. EFE/ Javier Cebollada

A pesar de que al Ayuntamiento de Zaragoza le corresponde sufragar el 20 % de la bonificación, ha remarcado que “la realidad es que está asumiendo cerca del 30 %” ya que solo en 2023 abonaron 2,8 millones más de lo que correspondía y la previsión es que este 2024 se cierre con un déficit similar.

Esto se debe a que las entidades locales adelantan todo el dinero de la bonificación y, después, el Gobierno central abona su parte.

Sin embargo, los fondos estatales están limitados a una cuantía máxima que el ministerio reparte entre todas las entidades locales en función de los s del transporte, lo que ha provocado que en los dos últimos años Zaragoza haya recibido menos del 30 % teórico que le correspondía.

La prórroga de las bonificaciones a partir del 1 de enero supondrá elevar de nuevo el déficit del transporte, de forma que los presupuestos públicos volverán a sufragar más del 71 % del coste de transporte urbano de Zaragoza.