Valladolid (EFE).- Toda la carretera A-11 estará en obras o en servicio esta legislatura, según las previsiones avanzadas este jueves por el delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, quien ha detallado las inversiones y actuaciones del Ejecutivo central en materia de infraestructuras en la Comunidad.
«Desde junio de 2018, hemos superado los 3.835 millones de euros en inversiones en infraestructuras en Castilla y León, con una media anual cercana a los 640 millones», ha explicado en rueda de prensa mañana Nicanor Sen.
Ha detallado que estos recursos han sido fundamentales para mejorar la red de carreteras, el transporte ferroviario y el Corredor Atlántico.
Entre estas actuaciones figuran 2.000 millones de euros destinados a la Red de Carreteras del Estado, con más de 106 kilómetros de nuevas autovías en servicio y otros 87 kilómetros en proceso de ejecución.
«Estas cifras no solo reflejan el compromiso del Gobierno, sino también la importancia de Castilla y León como eje vertebrador de las comunicaciones en España», ha expuesto.
El delegado se ha referido a dos infraestructuras esenciales, la AP-1, libre de peajes desde 2018, y la Autovía del Duero (A-11) y en cuanto a esta última ha asegurado que el Gobierno trabaja intensamente para que todos los tramos de la A-11 estén en obra o en servicio durante la presente legislatura.
Nueva estación de tren en Valladolid
En el ámbito ferroviario, ha anunciado que la nueva estación de trenes de Valladolid contará con una inversión de 70 millones de euros para las obras del edificio nuevo y la reforma del edificio histórico y que las obras se licitarán a finales de 2024.
El importe global de la actuación supone 170 millones en total, que incluirá una calle elevada adosada a la estación para peatones y ciclistas que conectará con la futura terminal de autobuses y que será «accesible, segura, y con zonas de vegetación y sombra», han precisado fuentes de la Delegación del Gobierno.
Sen ha mencionado los avances en el Corredor Atlántico, un proyecto que ha considerado clave para garantizar un futuro sostenible en el transporte de mercancías y pasajeros, alineado con los compromisos europeos de descarbonización.
Mapa de líneas de autobús
El delegado del Gobierno ha presentado además el nuevo mapa concesional de líneas de autobús, que optimizará los flujos de transporte en la Comunidad.
«Este mapa es una evolución necesaria para hacer el transporte en autobús más competitivo y eficiente», ha resumido Sen, quien ha precisado que se van a invertir 25 millones de euros para apoyar la integración de los tráficos internos en colaboración con la Junta de Castilla y León, «que tiene que asumir sus competencias».
En este sentido, ha recordado que ya se llevó a cabo una reunión con la Junta a finales de abril y existe un compromiso de un nuevo encuentro después de que el Gobierno autonómico revise la documentación que ha recibido.
Con este nuevo mapa se alcanzarían 345 municipios que llegarían a prestar servicio a 208.399 habitantes.
El diseño del mapa se basa en atender la demanda de viajeros de más largo recorrido entre comunidades Autónomas, conectando los principales núcleos de población, incluidos los del medio rural.
El Ministerio está dispuesto a destinar veinticinco millones de euros para mecanismos de compensación desde el Estado a las Comunidades autónomas que permitan, a través de éstas, integrar en sus redes aquellos tráficos internos de su competencia que aún se vienen prestando a través de concesiones estatales de largo recorrido, ha subrayado. EFE
