Valladolid (EFE).- El Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de los Diputados pedirá por segunda vez la reprobación del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por la gestión ferroviaria y, en particular, por la supresión de varias paradas del tren de Alta Velocidad en Castilla y León en la conexión Madrid-Galicia.
Así lo ha transmitido su portavoz de área en la Cámara Baja, Héctor Palencia, junto a su homólogo en el Senado, Juan José Sanz Vitorio, y al secretario general de los populares de Castilla y León, Francisco Vázquez, en una rueda de prensa que ha tenido lugar este sábado en la sede del PP-CyL, en Valladolid.
Palencia ha denunciado que se perderán un total de diez frecuencias con la nueva conexión entre Vigo y Madrid -seis en Segovia, dos en Medina del Campo (Valladolid) y otras dos en Puebla de Sanabria (Zamora)- y ha afeado al Gobierno y a la operadora ferroviaria Renfe que ahora se abra a mantener reuniones con los afectados «cuando el diálogo es antes».
Quieren que el PSOE-CYL se «retrate»
El portavoz de Transportes en el Senado, Juan José San Vitorio, ha anunciado que en la Cámara Alta también presentará una batería de preguntas y una moción, que aunque carezca de «imperativo de cumplimiento» por parte del Gobierno, obligará a los senadores socialistas y a la dirección del PSOE-CyL a «retratarse».
A juicio de Sanz Vitorio, se ha llegado a esta situación por varias causas, como la actuación «sumisa y servil» de Puente ante el alcalde de Vigo, Abel Caballero (PSOE), que demandó la supresión de paradas en Castilla y León para acortar el trayecto de su ciudad con Madrid y las «hipotecas» derivadas de los acuerdos de investidura entre el PSOE y otras fuerzas nacionalistas, especialmente ERC, en relación al traspaso de Rodalies que tiene un coste de 6.000 millones de euros.
El senador ha incidido en que la reducción de paradas del tren afecta «a la cohesión territorial y al desarrollo económico» y supone un ejercicio de «desprecio» para Castilla y León, que responde a la necesidad del Gobierno de hacer «equilibrios» para contentar a aquellos «que le mantienen en el poder», en relación a los socios de investidura.
Por su parte, el secretario general del PP de Castilla y León, Francisco Vázquez, ha centrado sus críticas en «el sucesor de Tudanca», en referencia al nuevo secretario general socialista, Carlos Martínez, al que ha acusado de «ser más sanchista que Sánchez» y de callar ante las peticiones de Abel Caballero.
«Es muy grave que el Gobierno desprecia a Castilla y León, pero es aún más grave que los socialistas de Castilla y León no den la cara en los pueblos de esta Comunidad», ha aseverado, antes de denunciar la «apoteósica» cobardía de Martínez.
El PSOE-CYL trabaja en revertir esta supresión
Por su parte, El secretario general del PSOE de Castilla y León, Carlos Martínez, ha calificado de «error» la eliminación de paradas de trenes de alta velocidad en varias estaciones de la comunidad y ha reclamado una política más decidida para «garantizar la conectividad territorial y defender los derechos de ciudadanía».
Martínez ha asegurado, durante su intervención en un acto en Segovia, que el PSOE ya está trabajando «desde el minuto uno» con el Ministerio de Transportes para «revertir los recientes recortes en las frecuencias de trenes AVE que afectan a varias localidades de Castilla y León».
«Vamos a intentar corregir ese error, porque la movilidad es un derecho fundamental», ha sostenido, aunque ha acusado al Partido Popular de querer utilizar esta situación como «ariete político» contra el Gobierno de España.
El líder socialista ha criticado la «hipocresía» de la derecha, a la que ha acusado de eliminar derechos básicos como la educación y la sanidad en la comunidad, “mientras trata de sacar rédito político de la pérdida de frecuencias ferroviarias. No nos van a encontrar en ese tipo de debates partidistas», ha remarcado.EFE
