Madrid/Pamplona (EFE).- El Senado ha rechazado este miércoles, con los votos del PP y Vox, la reforma de la ley de reintegración y amejoramiento del Régimen Foral (LORAFNA) que ampara el traspaso a Navarra de las competencias de Tráfico, que ahora pasará al Congreso donde sí hay en principio una mayoría suficiente para aprobarla.
El pleno de la Cámara Alta ha votado en contra del veto presentado por Vox a la reforma, pero ha aprobado con 144 votos favor y 113 en contra el presentado por el PP, con lo que el proyecto deberá regresar a la Cámara Baja para su aprobación definitiva.
Esta reforma, pactada por los gobiernos español y navarro en la Junta de Transferencias, supone blindar la competencia exclusiva de Navarra en materia de Tráfico y Seguridad vial, después de que el Tribunal Supremo anulase el real decreto de abril de 2023 con el que el Gobierno quiso aprobar el traspaso al señalar que para hacerlo había que emplear la vía ahora emprendida.
Beltrán (PP) repite que se «expulsa a la Guardia Civil»
En contra del traspaso, la senadora del PP Ana Beltrán ha sostenido desde la tribuna del hemiciclo que «tras la apariencia de un mero traspaso de competencias de Trafico inocuo, se esconde una gran trampa y una gran mentira», puesto que el principal objetivo de este proyecto de ley es expulsar a la Guardia civil de Navarra».
El PP se ha mostrado convencido de que el traspaso forma parte de «la servidumbre» del Gobierno de Pedro Sánchez a EH Bildu, «el partido heredero de ETA», el mismo argumento que ha esgrimido Vox, cuya portavoz, Paloma Gómez, ha considerado que se trata de «un pacto contra España» y vuelto a reclamar la dimisión del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
UPN, PSOE y Geroa Bai critican al PP
El socialista Javier Remírez ha recordado que esta transferencia cuenta con el aval mayoritario del Congreso y del 90 % del Parlamento navarro.
Y ha advertido al PP, al que ha pedido una «última reflexión», y a Vox que «diciendo no a esta reforma están diciendo no a los navarros y a una forma de sentirse españoles tan legítima y tan rica como cualquier otra y no al compromiso histórico de Navarra con la construcción de una España constitucional».
UPN, habitualmente alineado con el PP, se ha desligado de este partido en el debate y la senadora María Caballero ha criticado los vetos de los populares y de Vox: «Es falso que resquebraje la unidad de España y es falso también que sea un ataque a la Guardia Civil».
Por su parte, la senadora de Geroa Bai, Uxue Barkos, también ha acusado al PP y a Vox de ir en contra de la voluntad del Gobierno y el Parlamento de Navarra, de la Policía Foral y de la ciudadanía navarra únicamente para «retrasar y entorpecer» la devolución de la competencia de Tráfico «60 años después».
Mario Zubiaga, de EH Bildu, ha expresado su alegría porque esta competencia vaya a ser «devuelta» a Navarra a pesar de la «pataleta» de la derecha, que sigue «tergiversando la realidad con el único objetivo de embarrar el debate», «engañando aposta» sobre la salida de la Guardia Civil, que en su opinión «no tiene absolutamente nada que ver con esta transferencia».
Taberna pide al PP que «no instrumentalice las instituciones»
El vicepresidente primero del Gobierno de Navarra, Félix Taberna, ha pedido al Partido Popular que «no instrumentalice las instituciones» tras haber rechazado en el Senado la reforma de la Lorafna que recoge el traspaso de la competencia de Tráfico a Navarra.
Taberna ha pedido «respeto», tras la sesión semanal del Ejecutivo foral, para una iniciativa a demanda del Gobierno de Navarra y pactada con el Gobierno central. «Que el PP reflexione sobre la función del Senado como cámara territorial», ha dicho.
«Creemos como Gobierno que el Senado debiera tener una sensibilidad ante cualquier iniciativa territorial. Como Gobierno cabe interpretar la utilización que el PP está haciendo del Senado», ha declarado Taberna.
El veto, que se votará esta tarde, será salvado en el Congreso de los Diputados en un plazo de máximo de dos meses, pero Navarra solicitará al conjunto de los grupos que sea con «prontitud».
El Gobierno foral prevé que a finales de diciembre o principios de enero se publique en el Boletín Oficial de Navarra, aunque que la Policía Foral gestione en exclusiva la competencia se extenderá más allá de 2027, fecha prevista antes de la sentencia que anuló en primera instancia el traspaso.
